北海道冬天自駕遊：雪地及結冰路面如何駕駛、遇上Whiteout及被困時的應對

根據北海道廳的資料，北海道的結冰路面濕滑程度約為夏季乾燥路面的10倍。香港的駕駛者平日幾乎沒有機會在雪地或冰面上駕駛，所以請比平常加倍小心：減慢車速，與前車保持比夏天長得多的距離，並避免急剎車、急加速及急扭方向盤。降雪令視線變差時，請先駛進安全的停車場等候。出發前亦請查看封路資訊。

北海道冬天的道路為何危險？

最大的危險是「看不見的冰」。北海道廳提醒，初冬時看似黑色的路面，可能已經結冰，即一般所說的「黑冰（Black ice）」。

有些地方特別容易結冰。北海道廳列出以下容易打滑的位置：

• 路口、斑馬線及鐵路道口的前方
• 經常塞車、走走停停的道路
• 寒冷日子的橋面
• 樹木或建築物陰影下的路面

資料來源：北海道廳「冬季道路的駕駛」（2026年10月23日確認）

雪亦會令道路「消失」。強風把雪吹過路面（地吹雪）時，可能出現Whiteout（白茫一片），前方突然完全看不見。路旁堆積的雪牆，也會擋住路口的視線。

在雪地和冰面上應如何駕駛？

項目	官方建議
車速	至少比夏天慢時速10公里，視線欠佳時要盡快減速
車距	保持夏天所需車距的3倍以上
操作	避免急剎車、急加速及急扭方向盤
剎車	提早並輕柔地踩剎車，善用引擎制動減速
輪胎	駕駛前檢查雪胎（無釘雪胎）的狀況

資料來源：北海道廳「冬季道路的駕駛」、北海道警察等旅客冬季駕駛單張（2026年10月23日確認）

車速限制是「最高」速度，不是要達到的速度。在結冰路面上，合適的車速往往遠低於車速限制。

遇上Whiteout時怎麼辦？

1. 減速，有需要時開啟危險警告燈，讓後方車輛看得見你。
2. 駛進道之驛（公路休息站）等安全的停車場，待看得見道路後才再出發。
3. 除非迫不得已，切勿停在行車線上。

資料來源：北海道警察（釧路）（2026年10月23日確認）

車輛被雪困住時怎麼辦？

1. 開啟危險警告燈。
2. 盡量留在車內，等待天氣好轉或救援。
3. 確認排氣喉沒有被雪堵塞。排氣喉被堵塞時開動引擎，車廂內可能充滿一氧化碳。
4. 致電租車公司的緊急聯絡電話。有人受傷或有危險時，請致電110（警察）或119（救護車）。

資料來源：北海道警察（深川）、北海道開發局（2026年10月23日確認）

排氣喉被雪掩埋時讓引擎持續運轉非常危險。北海道警察與北海道開發局均提醒要小心一氧化碳中毒。

在哪裏查看封路及路面情況？

• 北海道地區道路資訊（info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp）：由北海道開發局營運，可查看國道及道道（北海道管理的道路）的封路資訊，以及國道的即時影像。
• NEXCO東日本：提供北海道高速公路的資訊，並建議在出發前數天便開始留意天氣預報及道路資訊。
• #9910：24小時免費的道路緊急專線，用來向道路管理單位通報路面損毀、跌落物等異常。這不是道路救援服務。

資料來源：北海道開發局、NEXCO東日本（2026年10月23日確認）

出發前的確認事項

1. 查看整條路線的天氣預報及封路資訊。
2. 向租車公司確認車輛是否裝有雪胎，以及是否備有雪鏈。官方呼籲即使裝了冬季輪胎也要攜帶雪鏈。
3. 每天的行程安排得寬鬆一點，因為車速會比夏天慢。
4. 把租車公司的緊急聯絡電話儲存在手機內。