冬天在北海道自駕:結冰路面、白矇天與受困時怎麼辦

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重點整理
- 北海道的結冰路面,滑度約為夏季乾燥路面的10倍。初冬時看起來黑黑的路面,可能已經結冰。
- 車速要比夏天慢,車距保持在夏天的3倍以上,避免急煞車、急加速與急轉方向盤。
- 遇到白矇天(Whiteout),請開進道之驛等安全的停車場,等視線恢復再出發。
- 車子被雪困住時,請留在車內、打開雙黃燈,並確認排氣管沒有被雪堵住。
- 出發前,請到北海道開發局的道路資訊網站確認封路狀況與道路即時影像。
根據北海道廳的說明,北海道的結冰路面滑度約為夏季乾燥路面的10倍。在台灣幾乎沒有機會在雪地或冰面上開車,所以請比平常更加小心:車速放慢、和前車保持比夏天長得多的距離,並避免急煞車、急加速和急轉方向盤。降雪讓視線變差時,請先開進安全的停車場等待。出發前也請確認封路資訊。
北海道冬天的道路為什麼危險?
最大的危險是「看不見的冰」。北海道廳提醒,初冬時看起來黑黑的路面,可能已經結冰,也就是常說的「黑冰(Black ice)」。
有些地方特別容易結冰。北海道廳列出以下容易打滑的地點:
- 路口、行人穿越道、平交道的前方
- 經常塞車、走走停停的道路
- 寒冷日子裡的橋面
- 樹木或建築物陰影下的路面
資料來源:北海道廳「冬道的駕駛」(2026年10月23日確認)
雪也會讓道路「消失」。強風把雪吹過路面(地吹雪)時,可能造成白矇天(Whiteout),前方突然完全看不見。路旁堆積的雪牆,也會擋住路口的視線。
在雪地和冰面上要怎麼開?
| 項目 | 官方建議 |
|---|---|
| 車速 | 至少比夏天慢10公里,視線不佳時要更快減速 |
| 車距 | 保持在夏天所需車距的3倍以上 |
| 操作 | 避免急煞車、急加速、急轉方向盤 |
| 煞車 | 提早、輕輕地踩煞車,並善用引擎煞車減速 |
| 輪胎 | 開車前確認雪胎(無釘雪胎)的狀況 |
資料來源:北海道廳「冬道的駕駛」、北海道警察等旅客冬季駕駛傳單(2026年10月23日確認)
速限是「最高」速度,不是要開到的速度。在結冰路面上,合適的車速往往遠低於速限。
遇到白矇天時怎麼辦?
- 減速,必要時打開雙黃燈,讓後方車輛看得到你。
- 開進道之驛(公路休息站)等安全的停車場,等看得見道路再出發。
- 除非不得已,不要停在車道上。
資料來源:北海道警察(釧路)(2026年10月23日確認)
車子被雪困住時怎麼辦?
- 打開雙黃燈。
- 盡量留在車內,等待天氣好轉或救援。
- 確認排氣管沒有被雪堵住。排氣管被堵住時發動引擎,車內可能充滿一氧化碳。
- 撥打租車公司的緊急聯絡電話。有人受傷或有危險時,請撥110(警察)或119(救護車)。
資料來源:北海道警察(深川)、北海道開發局(2026年10月23日確認)
排氣管被雪埋住時讓引擎持續運轉非常危險。北海道警察與北海道開發局都提醒要小心一氧化碳中毒。
哪裡可以查封路與路況?
- 北海道地區道路資訊(info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp):由北海道開發局營運,可查國道與道道的封路資訊,以及國道的即時影像。
- NEXCO東日本:提供北海道高速公路的資訊,並建議出發前幾天就開始確認天氣預報與道路資訊。
- #9910:24小時、免付費的道路緊急專線,用來向道路管理單位通報路面損壞、掉落物等異常。這不是道路救援服務。
資料來源:北海道開發局、NEXCO東日本(2026年10月23日確認)
出發前的確認事項
- 確認整條路線的天氣預報與封路資訊。
- 向租車公司確認車子是否裝有雪胎,以及是否備有雪鏈。官方呼籲即使有冬季輪胎也要攜帶雪鏈。
- 每天的行程排鬆一點,因為車速會比夏天慢。
- 把租車公司的緊急聯絡電話存進手機。
常見問題
- 在北海道的雪地上,車速要放慢多少?
- 北海道警察等單位為旅客製作的傳單建議,車速至少比夏天慢10公里,視線不佳時要更快減速。請依路面狀況調整車速,而不是照著速限開。
- 什麼是白矇天(Whiteout)?
- 白矇天是指降雪或被風吹起的雪,讓前方道路完全看不見的狀態。北海道警察提醒,白矇天可能在一瞬間發生。請開進停車場,等視線恢復。
- #9910 是什麼電話?
- #9910 是24小時、免付費的道路緊急專線,用來直接向道路管理單位通報路面損壞、掉落物等道路異常。這不是道路救援服務。發生事故請撥110(警察)或119(救護車)。
- 租的車有雪胎,還需要帶雪鏈嗎?
- 北海道開發局與NEXCO東日本曾呼籲,即使四輪都裝了冬季輪胎,也務必隨車攜帶雪鏈。請向租車公司確認車上是否備有雪鏈。
參考資料
更新紀錄
- 發布。