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日本租電動車(EV)怎麼充電?充電卡、快充規格與還車規定

更新日: 資料確認日:
新東名高速公路駿河灣沼津服務區的電動車快速充電器
照片: Toshinori baba / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 (經裁切)

此翻譯尚待母語人士審閱。

重點整理

  • Nippon Rent-A-Car在東京、沖繩、北海道等部分營業所出租電動車,車上附有可免費使用的充電卡。
  • Nippon Rent-A-Car的充電費用含在基本租金裡,還車時不必充滿電,但部分營業所和充電器例外。
  • 日本的快充(直流)採用CHAdeMO規格,慢充(交流)採用Type 1接頭。
  • 快充站設在高速公路服務區・停車區、道之驛和汽車經銷商等地。e-Mobility Power的快充每次限用30分鐘。
  • 各家租車公司的規定不同。預約前先確認充電方式、費用,以及沒電時怎麼處理。

在日本可以租電動車(EV),但只有部分營業所有,充電規定也依公司而不同。以 Nippon Rent-A-Car 為例,車上附充電卡、可以免費使用,還車時也不必充滿電;在沖繩也租得到日產Leaf。日本快充使用 CHAdeMO 接頭,旅途中主要在高速公路服務區、道之驛和汽車經銷商充電。e-Mobility Power的快充每次限用 30分鐘。

日本哪些租車公司有電動車?

我們查了各大租車公司的官方網站。Nippon Rent-A-Car有電動車專頁,規定寫得很清楚。TOYOTA租車、Times租車、ORIX租車的官方頁面上,我們找不到電動車充電規定,想在這些公司租電動車,請直接詢問。

Nippon Rent-A-Car的電動車:

車款 車型等級 營業所(例) 官方標示的續航距離
日產Leaf 中型車 沖繩4個營業所,包括那霸機場波之上、宮古機場前 450公里或322公里(WLTC),依營業所而定
日產Sakura 輕型車(K-car) 東京10個營業所,包括池袋東口、赤羽 180公里
SUBARU Solterra 中型以上(標配四輪驅動) 7個營業所,包括女滿別機場前(北海道)、新青森站前、佐渡、輕井澤站北口、屋久島機場 542公里

資料來源:Nippon Rent-A-Car「電動車租賃」(2026年10月26日確認)

Nippon Rent-A-Car的電動車不能甲地租乙地還。

充電要付錢嗎?還車要充到多少?

Nippon Rent-A-Car的規定:

項目 內容
充電卡 車上附有充電卡,可免費使用
充電費 含在基本租金裡
還車時的電量 不必充滿電
取車時的電量 通常是充滿的;前後預約太接近時,至少80%
例外 佐渡和宮古機場前營業所的車沒有充電卡,要自己付充電費;部分充電器不能用這張卡,在那裡充電也要自費
充電卡遺失或損壞 遺失、被竊或因使用不當損壞時,收取3,000日圓賠償金
充電卡不能用時 先自己付充電費,保留收據,在還車的營業所結算

資料來源:Nippon Rent-A-Car「電動車租賃」「充電卡使用注意事項」(2026年10月26日確認)

充電卡只能用在租來的車上。Nippon Rent-A-Car表示,用在其他車上可能會被請款。官網也附上e-Mobility Power可用充電站的清單連結。

開到沒電怎麼辦?

日文把電動車沒電叫做「電欠」(でんけつ)。Nippon Rent-A-Car的規定:

方案 拖吊到最近的充電站
安心方案(安心コース) 每次租車免費一次,第二次起自費
標準方案(標準コース) 第一次起就自費

資料來源:Nippon Rent-A-Car「電動車租賃」(2026年10月26日確認)

最近的充電站不一定能用車上的充電卡。其他道路上的狀況,請看高速公路上車子故障怎麼辦。

日本的充電接頭是哪一種?

充電器分兩種。快充用直流電(DC),短時間(大約30分鐘)充電;慢充用100V或200V的交流電(AC),時間比較長。

種類 日本的規格 說明
快充(直流) CHAdeMO 美國用CCS(Type 1)、歐盟用CCS(Type 2),規格不同
慢充(交流) Type 1接頭 和美國、韓國相同,主要是3〜6kW

資料來源:日本經濟產業省「充電基礎設施整備促進檢討會 事務局資料」(2023年6月;2026年10月26日確認)

取車時,請在櫃台問清楚充電口怎麼打開、充電卡怎麼用。

在日本哪裡可以充電?

e-Mobility Power經營全國性的充電網,它的充電卡和App可以使用全國約 9,800個快充 和 17,300個慢充 充電口(2026年3月)。請找貼有e-Mobility Power標誌的充電器。

地點 設置的充電器
高速公路服務區・停車區(SA/PA)、Highway Oasis 快充;NEXCO西日本的高速公路上24小時可用
道之驛、加油站、汽車經銷商、便利商店 快充
購物中心、飯店等停車時間較長的地方 以慢充為主

資料來源:e-Mobility Power「給駕駛人」、NEXCO西日本「電動車快充設備常見問題」、日本經濟產業省 事務局資料(2023年6月)(2026年10月26日確認)

e-Mobility Power官網有充電地圖和充電站清單(日文)。也可以參考道之驛和高速公路與ETC。

快充怎麼用?

NEXCO西日本的每台充電器都附有使用說明,有些機型會在螢幕上顯示步驟。大致流程:

  1. 找貼有e-Mobility Power標誌的充電器,Nippon Rent-A-Car車上的充電卡可以在這裡使用。
  2. 用車上的充電卡開始充電。沒有卡的話,e-Mobility Power的充電器也能以「訪客(ビジター)」身分用信用卡或支付App付款,費率是訪客價。
  3. 照充電器上的說明接上車子、開始充電。
  4. 在時限內結束。e-Mobility Power的快充每次限用 30分鐘。

資料來源:e-Mobility Power「給駕駛人」、NEXCO西日本「電動車快充設備常見問題」、Nippon Rent-A-Car「電動車租賃」(2026年10月26日確認)

NEXCO西日本列出高速公路充電器可用的信用卡:VISA、Mastercard、JCB、Diners Club、American Express。充電器故障時,可以打e-Mobility Power客服 0570-200-588(24小時,日語)。

長途或冬天開電動車要注意什麼?

快充每次限30分鐘,所以行程要以有充電器的服務區・停車區或道之驛為中心規劃。出發前先確認車子的續航距離和下一個充電站的位置。

冬天開暖氣會耗電。JAF的測試(刊登於《JAF Mate》2021年12月號)讓4台電量70%的電動車,在−6°C到−8.6°C下等待5小時:

取暖方式 5小時後剩餘電量
空調自動25°C 38%
電毯,空調關閉 66%
座椅加熱+電暖腳墊,空調關閉 60%
毛毯,必要時才開空調 60%

資料來源:JAF Mate「電動車在大雪中受困,電池能撐多久?」(JAF使用者測試;2026年10月26日確認)

JAF建議車上準備毛毯和保暖衣物,以防在雪中受困。開雪路之前,請先看北海道冬季開車和雪胎與雪鏈。

如果租的是汽油車,請看日本自助加油站怎麼加油。

常見問題

在日本租電動車,充電要付錢嗎?
Nippon Rent-A-Car的充電費含在基本租金裡,車上的充電卡可免費使用。但佐渡和宮古機場前營業所的車沒有充電卡,部分充電器也不能用這張卡,這些情況要自己付充電費。
電動車還車時要充滿電嗎?
Nippon Rent-A-Car表示不必充滿電再還車。其他公司規定可能不同,預約時請確認。
日本的快充是什麼接頭?
CHAdeMO。日本經濟產業省的資料把CHAdeMO列為日本的快充規格。慢充(交流)則使用Type 1接頭。
快充可以充多久?
e-Mobility Power的快充站,每次限用30分鐘。
開到沒電怎麼辦?
Nippon Rent-A-Car的「安心方案」(安心コース)每次租車可免費拖吊一次到最近的充電站;「標準方案」從第一次拖吊起就要自費。

參考資料

更新紀錄

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